Avtomobilingizni ko'tarish uchun unga ozgina kuch qo'llashingizga nima majbur qiladi?Ha, bu asosiy mexanik operatsiyalarni bajarish uchun mashina bilan olib o'tilishi mumkin bo'lgan kriko.Biroq, ushbu portativ raz'emga qo'shimcha ravishda, bozorda turli xil uyalar mavjud.Jeklarni kuch ishlab chiqarish mexanizmiga ko'ra tasniflash mumkin.Bizda mexanik raz'emlar, elektr domkratlar, gidravlik domkratlar va pnevmatik raz'emlar mavjud.Ushbu turdagi jaklarning barchasi og'ir narsalarni ko'tarishi mumkin, ammo ularni qo'llash sohalari, ko'tarish qobiliyati va dizayni boshqacha bo'ladi.

A gidravlik raz'emishlash uchun suyuqlik quvvatidan foydalanadigan mexanik qurilma.Gidravlik domkratlar yordamida og‘ir narsalarni oz miqdorda kuch bilan osongina ko‘tarish mumkin.Odatda, ko'tarish moslamasi dastlabki quvvatni qo'llash uchun gidravlik tsilindrlardan foydalanadi.Gidravlik domkratlar temir yo'llar, mudofaa, qurilish, aviatsiya, yuk tashish uskunalari, gidroelektrostantsiyalar, tog'-kon va yuk ko'tarish platformalarida keng qo'llaniladi.O'zgaruvchan yoki maksimal yuk ostida o'zgaruvchan tezlikli raz'emning silliq va silliq harakati gidravlik raz'emni yuqoridagi barcha ilovalar uchun mos qiladi.Xuddi shunday, gidravlik domkratlardan foydalanish katta masofalarga ko'proq yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi.

Tarixga nazar tashlaydigan bo'lsak, ko'chma gidravlik raz'em uchun patent 1851 yilda Richard Dudgeonga berilgan. Undan oldin Uilyam Jozef Kertis 1838 yilda Britaniya patentiga murojaat qilgan.

Yog 'saqlash tanklari yoki bufer tanklari, gidravlik silindrlar, nasoslar, nazorat klapanlari va bo'shatish klapanlari og'ir narsalarni ko'tarishga yordam beradigan gidravlik kronlarning muhim tarkibiy qismidir.Har bir gidravlik tizim singari, yog 'saqlash tanki gidravlik moyni saqlaydi va bosim ostida gidravlik moyni gidravlik nasos yordamida ulangan silindrga etkazib beradi.Tsilindr va nasos o'rtasida joylashgan nazorat valfi oqimni boshqaradi.Suyuqlik gidravlik silindrga kirganda, piston cho'ziladi va ikkinchi gidravlik silindrga bosim o'tkazadi.Ishni tugatgandan so'ng, bo'shatish valfi gidravlik pistonni tortib olish uchun ishlatiladi.Rezervuar yoki bufer tankining sig'imi silindrni uzaytirish va tortib olish uchun gidravlik moy talabiga bog'liq bo'ladi.Shlangi krikolar haqida batafsil ma'lumot quyida tavsiflanadi.

Shlangi kriko qanday ishlaydi?Shlangi domkratlarning ishlash printsipi Paskal bosimi printsipiga asoslanadi.Ya'ni, idishda saqlanadigan suyuqlikka qo'llaniladigan bosim barcha yo'nalishlarda teng taqsimlanadi.Shlangi krikoning muhim tarkibiy qismlari gidravlik silindr, nasos tizimi va gidravlik moy (odatda moy).Suyuqlikning ma'lum xususiyatlarini (yopishqoqlik, issiqlik barqarorligi, filtrlash qobiliyati, gidrolitik barqarorlik va boshqalar) hisobga olgan holda gidravlik kriko suyuqliklarini tanlang.Agar siz mos keladigan gidravlik moyni tanlasangiz, u eng yaxshi ishlash, o'z-o'zini moylash va silliq ishlashni ta'minlaydi.Shlangi kriko konstruktsiyasi bir-biriga quvurlar orqali ulangan ikkita tsilindrdan (biri kichik va ikkinchisi katta) iborat bo'ladi.Ikkala gidravlik tsilindr ham qisman gidravlik moy bilan to'ldirilgan.Kichikroq tsilindrga kichikroq bosim qo'llanilganda, bosim siqilmaydigan suyuqlik orqali kattaroq silindrga teng ravishda o'tkaziladi.Endi kattaroq silindr kuchni ko'paytirish effektini boshdan kechiradi.Ikki tsilindrning barcha nuqtalariga qo'llaniladigan kuch bir xil bo'ladi.Shu bilan birga, kattaroq silindr tomonidan ishlab chiqarilgan kuch yuqoriroq va sirt maydoniga mutanosib bo'ladi.Silindrga qo'shimcha ravishda, gidravlik raz'em suyuqlikni silindrga bir tomonlama valf orqali surish uchun nasos tizimini ham o'z ichiga oladi.Ushbu valf gidravlik moyni gidravlik silindrdan qaytarishni cheklaydi.

Shishalar uchun uyalarva plastinka domkratlari ikki turdagi gidravlik domkratdir.Vertikal mil tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan rulman yostig'i ko'tarilgan ob'ektning og'irligini muvozanatlash uchun javobgardir.Jeklar avtomobil va uy poydevoriga texnik xizmat ko'rsatish uchun, shuningdek, qisqa vertikal liftlar uchun ishlatiladi.Jeklar kengroq vertikal ko'tarishni ta'minlay oladi.Shuning uchun, bu jaklar odatda tog'-kon sanoatida qo'llaniladi.Shishani ko'taruvchidan farqli o'laroq, gorizontal mil ko'taruvchi maydonchaga ulanish uchun krankni itaradi va keyin uni vertikal ravishda ko'taradi.

Shlangi krikolar uchun ba'zi muammolarni bartaraf etish usullarini muhokama qilganimizdan so'ng xulosalar chiqarishimiz mumkin.Agar gidravlik kriko narsalarni ko'tarolmasa, nima qilishim kerak?Yog 'darajasining pastligi bu nosozlikning sababi bo'lishi mumkin.Shuning uchun, birinchi navbatda, yog 'darajasini tekshirishingiz kerak.Tizimdagi moy miqdori etarli emasligini aniqlasangiz, yonilg'i quying.Oqish yoki muhrning buzilishi bu vaziyatning yana bir sababi bo'lishi mumkin.Agar qistirma shikastlangan bo'lsa, siqish tsilindridagi qistirmani almashtirish kerak.